汽车行业的“内卷化”不仅体现在无休止的价格战上，也体现在每周销量排行榜上香港马会内部免费资料，近日，某汽车厂商发布的一份每周销量排行榜，就引发了多个品牌的集体不满。

按照惯例，汽车行业和企业的销量数据都是由相关部门按月发布的。但随着市场竞争加剧，销量数据被一些汽车厂商当做营销工具，统计范围最低缩减到一周。其动机无非是为了让自己的排名看起来更好看，强化市场领导地位，从而影响消费者的购买选择。问题在于，这样“汇总”出来的周销量排名毫无可信度可言。

首先，数据缺乏来源。周销量榜单在早期的榜单上只标注了数据来源，即“中国汽车数据终端零售数据”。但新发布的数据大多没有标注来源。没有真实来源，数据的准确性就大打折扣。

其次，分类不够科学。分类是科学研究的重要方法，分类首先要确定一个标准，或者说一个统一的口径，如果标准或口径不同，得出的结论就难以令人信服。目前，华为的文杰、理想在增程式领域销量不错，而特斯拉、蔚来在纯电动领域销量不错。把不同价位、不同品类的产品放在同一份榜单上，并不能准确反映市场的真实情况。

汽车销量排行榜乱象丛生，周榜成营销道具，谁在背后操纵？ 第1张

最后，发布主体不合规。在未经主管部门、行业组织、数据权属机构等同意，以及其他上市公司许可或授权的情况下，公司自行界定、归类并公开发布涉及其他公司利益的信息，不符合我国现行相关数据发布规定。

汽车销量排行榜的发布无异于小事，因为排行榜既体现了企业产品的市场竞争力，也体现了企业在行业中的地位。及时、准确的发布，不仅有助于企业更好地了解市场变化，也有助于研究机构对行业进行动态监测，有助于政府部门对行业进行引导和管理。如果车企按照自己的商业意图汽车销量排行榜乱象丛生，周榜成营销道具，谁在背后操纵？，为了自己的利益最大化而自行设计排行榜，就会造成数据发布的混乱和排行榜的扭曲，误导公众对车企的认知和购车决策，甚至造成上市车企股价的波动，影响投资者的判断。

事实上，每个月澳门直播开奖现场下载，汽车厂商都会公布经审核的交付量，月度数据基本能反映出汽车厂商当时的经营状况。当然，这并不意味着企业和行业相关部门不需要收集每周的销售数据。但每周的销售数据统计主要应用于企业研究经营、行业内部交流、机构动态分析等有限用途，并不宜对外公开。在竞争激烈、动态变化的市场中，按周发布销量并不足以将真实的销售趋势与短期波动区分开来，反而会干扰其他企业的正常经营，导致整个业务链条发生变形。

7月30日召开的中共中央政治局会议提出，要加强行业自律，防止“内卷化”恶性竞争。尤其在当前市场需求相对不足、价格战愈演愈烈、企业数量越来越多的情况下，更需要规范汽车产销数据和排名的发布。拥有数据资源的行政部门、行业组织、第三方机构等可以按照一定的规则和行业公认的产品分类标准，定期、连续地发布市场销量；有竞争关系的生产企业或经营主体，可以向外界公布自己的相关数据、排名、财务等信息。未经允许或授权，不得泄露其他企业的数据。同时，发布销量数据排名还必须标注数据来源，避免出现不规范、不合规甚至造假的数据，损害相关方的合法权益。总之澳门天天彩开奖结果资料查询，销量数据排名的发布必须依法合规，不能任意而为，更不能受利益驱动，将其变成商业竞争的手段，恶化市场竞争生态。