真正的飞行汽车即将到来。

据投资界消息，昨日（8月5日），小鹏惠天宣布获得1.5亿美元（约合人民币10.7亿元）B1轮融资，并启动B2轮融资，同时其研发的分体式飞行汽车“陆地航母”也定于今年第四季度开启预售。

此时，两栖飞行汽车即将量产，这样的场景已经足够让人好奇了。

这次，何小鹏现身了——他不仅是小鹏汽车创始人，也是小鹏回天董事长；赵德力则是小鹏回天创始人兼总裁，二人于2020年夏天相识并一拍即合共同创业，且背后聚集了多家头部VC/PE机构。

俗话说，产业兴市，小鹏慧天总部所在地广州，正竞相打造中国“天空城市”。

两人联手打造能跑能飞的汽车

这个故事要从一位“民间科学家”说起。

赵德利出生于湖南，高中辍学后来到东莞打工，后来用积蓄开了一家餐厅，赚到了第一桶金，之后他迷上了飞机，做起了航模的销售代理，渐渐地，他有了自己创业做产品的想法。

于是2013年，赵德利用卖航模赚的钱，创办了回天科技，开始研发低空载人飞行器。但创业不易，钱很快就花光了，到2016年，公司只剩下一名员工。赵德利很挣扎，“再给我两年时间，飞不起来就放弃了。”

2018年，赵德利研发的飞行摩托车终于试飞成功，但资金问题始终摆在他面前。直到2020年夏天，赵德利才迎来了转折点。小鹏汽车创始人何小鹏看到他拍摄的双人飞行摩托车视频后，专程去找赵德利，亲自到东莞参观、试驾。很快，后者决定投资，小鹏回天应运而生，总部位于广州，何小鹏任董事长，赵德利任总裁。

赵德力曾在媒体采访中回忆，两人一起创业后，他和何小鹏经常通电话，第一次通话就聊了一个多小时，谈产品、谈技术、谈未来的可能性。“我之前没有商业思维，也没带过大团队，跟何小鹏学过组织架构、产品思维、营销组织、制度流程等。”

还有一个小插曲，2022年9月，有传闻称何小鹏辞去小鹏惠天董事长一职，对此他回应称，“小鹏惠天是集团公司HT汽车的全资子公司，我就当HT汽车公司董事长，这样能加快工作效率。”

借助小鹏汽车的供应链等资源，小鹏回天先后研发出了旅行者T1、旅行者X1、旅行者X2三款产品，但这三款产品均为电动垂直起降飞行器，也就是大家所熟知的eVTOL。其实小鹏回天想要做的是真正的飞行汽车，也就是兼具陆地和飞行功能的飞行汽车。何小鹏也曾设想，“小鹏飞行汽车90%的时间是在驾驶，10%的时间是在飞行。”

2023年10月，小鹏慧天正式发布分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离组合的陆地体和飞行体两部分，陆地体可以将飞行体完全收纳到车内，在地面上行驶。

具体来说，飞行体为载人纯电动垂直起降飞机，采用分布式电推进系统，满足单点故障安全要求，具备手动/自动驾驶模式，拥有270°全景双人座舱；陆体为4-5人智能驾驶座舱，配备增程式电驱动系统，可为飞行体多次充电，堪称陆地“母舰”。

同时，小鹏回天还公布了一体化飞行汽车的最新造型：整车采用超级跑车的设计风格，机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳于车内，通过折叠变形系统可将机臂张开，切换到飞机模式。

何小鹏也成为“先行者”，今年他称自己坐过飞行汽车，并称公司内部的要求是，在飞行汽车出售前，所有从事飞行汽车工作的高管都要驾驶直升机飞5000米高空，飞行1000公里，或者5000公里，只有实际飞起来，才能感受到如何保证安全。

如今，梦想正逐步照进现实。今年7月，广州开发区与小鹏回天签署《小鹏回天飞行汽车项目投资合作协议》，小鹏回天将建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心，用于开展飞行汽车的测试、生产、销售、营地运营等工作，智能制造中心是全球首个采用现代化流水线进行规模化量产的飞行汽车工厂，将首先用于生产立体飞行汽车“陆地航母”的飞行本体。

同时，小鹏慧天宣布，“陆地航母”计划于今年第四季度开启预售，据悉预计售价不会低于100万元，但目前尚未确定，科幻电影中飞行汽车自由穿梭的场景即将在广州上演。

100亿估值，为什么他们都想投？

投资者也来了。

早在2021年10月飞行汽车即将量产，何小鹏赵德力联手打造天空之城，小鹏惠天就宣布完成逾5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元。本轮融资由IDG资本、5Y资本和小鹏汽车领投，红杉资本领投，钟鼎资本、纪源资本、高瓴资本、云锋基金等知名机构跟投。

谈及本轮融资，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“小鹏汽车对未来交通的探索2024年新澳开奖结果查询表，不仅仅局限于智能汽车，我们看到，信息的变革、能源的变革和产业的落地，这三大核心驱动，正在智能出行领域全面融合。我们将加紧拥抱这个时代机遇，探索更高效、更安全、碳中和的全新出行和生活方式。本次对小鹏惠天的投资，将进一步加速我们‘跑得快、飞得快、走得快’智慧交通生态的构建。”

领投方之一IDG资本合伙人崔广福当时表示，随着超级城市数量和密度不断提升，拥挤的短途交通降低了城市运行效率，飞行汽车的出现直击痛点，它不仅将出行方式拓展到了新的空间，无疑将带来效率优化和巨大想象空间。“我们认为飞行汽车将是一个万亿级的市场，而且随着电池技术、自动驾驶技术以及材料科学的快速发展，随着飞行汽车的发展，人类有机会通过组合创新突破工程壁垒。”

当时，五元资本创始合伙人刘勤透露，小鹏汽车上市后，他和何小鹏讨论了公司下一步的长期发展战略，探讨了中国科技公司发展战略的内在驱动力。科技公司的创业者需要承担新的使命，要打破过去常见的复制跟风的思维，要敢于寻找有巨大社会价值的商业问题，大胆投入研发，做出具有世界一流竞争力的创新尝试。“小鹏惠天”就是何小鹏对这一想法的落地新澳六开彩开奖号码，这家公司是小鹏汽车探索未来交通的大胆尝试。

随后2022年7月，星航资本完成对小鹏汇天A轮融资的追加投资，直至本次B1轮融资完成，据21世纪经济报道报道，小鹏汇天A轮投后估值已超过15亿美元，即百亿人民币。

放眼望去，国内公司研发的飞行汽车大多为eVTOL。换言之，eVTOL只能飞不能跑，与水陆两栖飞行汽车的路径不同。但小鹏辉天并不孤单，当视野拓展到全球，同行者越来越多。

Alef成立于2015年，总部位于加州，此前曾获得等公司的投资，致力于开发一款名为Model A的双座电动飞行汽车，并于去年3月获得了美国联邦航空管理局（FAA）的特别适航认证。

A型飞机具备垂直起降能力，也可在公路上行驶，可搭载一至两名乘客。预计公路续航里程约为320公里，飞行里程约为177公里。Alef预计每辆车的售价为30万美元。该款飞机的售价为，首批交付定于2025年底。

飞行汽车最终是否能够成功尚需时间来证明新澳门六开彩资料查询最新，但值得期待的是，曾经的不可能正在变成可能。

为何落户广州？

小鹏惠天只是一个缩影，正如其广州大本营如今刚刚起飞一样。

总部位于广州的广汽集团于2023年6月首次公开展示其飞行汽车项目“GOVE”，并在全球完成首飞，迄今已完成300多次飞行测试。这款飞行汽车采用陆空分离构型，具有分布式电驱动、垂直起降、全空间无人链接、陆空一体化、可移动共用底盘等特点。

同时，广汽集团还在研发可载更多人、续航里程更远的复合翼飞行汽车，满足城际出行需求。

小鹏回天、广汽的崛起，离不开广州强大的汽车产业，广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏曾表示，“三电（电池、电机、电控）”体系在飞行汽车核心零部件中，约有60%与新能源汽车相同，飞行汽车可以共享新能源汽车发展带来的红利，分担研发成本。

除了共享零部件，“在研发领域，飞行汽车可以共享自动驾驶等新能源汽车软件研发成果；在生产领域，飞行汽车可以依托汽车产业链和工业化能力，推进更大规模生产；在服务领域，飞行汽车与新能源汽车可以共享智能站场、大数据中心、调度中心等基础设施。”

这也正是广州发展飞行汽车、角逐低空经济的先发优势所在——这里拥有10家整车制造企业、1200多家零部件及贸易企业、3家国家级检验检测机构，汽车产量连续5年保持增长，2017年位居全国各城市第一；基本形成了涵盖整车生产、三大电（电池、电机、电控）和关键电池材料的完整新能源汽车产业体系，拥有广汽Aion、小鹏汽车等新能源汽车龙头企业。

同时，《广州汽车产业中长期发展规划（2023-2035年）》出台，明确提出鼓励企业、行业组织跟进飞行汽车、元宇宙等前沿技术；鼓励研究飞行汽车技术路线、法规标准、市场应用、产品监管等，探索推动飞行汽车量产和商业化应用，助力构建陆空一体立体智慧交通场景；积极申报建设集研发、生产、测试​​为一体的国家级飞行汽车示范区。

毕竟飞行汽车也是一个新兴产业的争夺战。

例如，去年12月，深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》中提到，加快载人电动垂直起降、飞行汽车等应用产品产业化发展；对在深圳市实际从事相关经营活动并销售飞行汽车的低空经济企业，给予一定比例的销售额奖励。

今年5月，《北京市推动低空经济产业高质量发展行动计划（2024-2027年）》公开征求意见，明确提出支持各区引进和培育无人机、eVTOL、飞行汽车、新能源通用航空平台等先进整机制造项目；探索分体式飞行汽车在城际通勤和城内穿梭应用的新商业模式。

回顾历史的进程，从汽车、飞机发明以来，人类对飞行汽车的探索已长达百年，如今这一幕正慢慢成为我们身边的现实，广州不遗余力地拥抱飞行汽车，也正在打响属于自己的产业翻盘之战。