如今，随着资本热潮逐渐退却，曾经繁荣一时的共享单车赛道也经历了重新洗牌，形成了美团单车、哈罗单车、滴滴青桔三足鼎立的局面。
在此背景下，共享单车的价格也悄然攀上新台阶。
近日，成都、广州等城市共享单车用户发现，骑行费用出现明显调整，收费标准由工作日前15分钟1.5元调整为前10分钟1.5元，周末及节假日起步价由前15分钟1.8元调整为前10分钟1.8元，后15分钟1元。
以具体数字为例，工作日骑行半小时费用由2.5元上涨至3.5元，涨幅达40%；节假日骑行半小时费用由2.8元上涨至3.8元，涨幅达35%。
这一系列变化也标志着共享单车行业正式进入“10分钟时代”。事实上，不仅共享单车，共享充电宝行业也频频传出涨价消息，也引发了消费者的不满和质疑。与此同时，高端餐饮市场也相继出台降价措施。
引发人们深思：为何价格一边下降，一边上涨？
“自行车杀手”刺伤工人
事实上，这并不是共享单车行业第一次调整价格。
自2019年底以来，滴滴青桔在全国范围内迎来了“1.5元时代”。今年4月，美团、哈喽、青桔再度掀起涨价潮，清明节期间起步价从每15分钟1.5元悄然涨至1.8元。
回首过去，共享单车从最初的免费试用、充值优惠，到起步价0.5元/半小时、1.5元/半小时、2元/半小时、1.5元/15分钟、1.8元/15分钟，再到现在的1.5元/10分钟，涨到了1.8元/10分钟。
从最初的0.5元/30分钟，涨到目前最高的3.8元/30分钟，短短8年时间新澳门六开奖号码记录，价格飙升了7倍多！这是令人惊奇的速度。
这背后是多重因素交织的结果。
首先，运营成本上升是驱动因素之一，共享单车企业需要面对车辆维护、调度、折旧等高昂成本，尤其在人口密集的城市，这些成本更高。
单车损耗率高、寿命短是行业普遍现象，哈罗单车招股书显示，其单车年折旧率高达60%以上，美团单车也不例外，仅2023年，共享单车和电摩的折旧减值就高达66.88亿元。
此外，地方管理部门不断提高对共享单车的管理要求，如设置停车区域、加强调度管理等，这些都增加了企业的运营费用。
第二点也是最重要的一点，就是各企业的利润压力：共享单车行业早期，为了占领市场，采取低价甚至亏本经营的策略，导致企业长期亏损。随着市场逐渐成熟共享单车价格悄然上涨，你还会选择它吗？，企业需要调整策略实现盈利，涨价成为必然选择。
从各公司招股说明书、财报可以看出，共享单车公司近几年均处于亏损状态，如哈罗单车2018-2020年三年累计亏损近50亿元。从美团公布的包括共享单车在内的新业务表现来看，成绩并不理想，2023年新业务板块亏损高达202亿元。
中国道路运输协会发布的最新数据显示，共享单车服务已覆盖全国410余个城市，2023年第一季度共享单车注册用户规模达到惊人的17.68亿，平均每位用户每天骑行约2.3次。
从最初的免费试用，到逐步收费，再到如今的多次涨价，这一趋势也体现在外卖、共享充电宝等领域，甚至新兴的无人驾驶出租车，似乎已经成为了市场扩张后寻求利润的常用策略。
但消费者并不买账。以1995年在上海打工的小李的经历为例，他每天骑共享单车上班，需要15分钟，但现在费用已经涨到2.5元，甚至比一些公交车的票价还贵。小李还算了一笔账，“每天5元，一个月150元，两个月就能买一辆便宜的自行车了。”
此外，共享单车的服务质量也频遭用户诟病。据网络投诉平台数据显示，“单车质量差”“停车位难找”“随意扣调度费”等问题层出不穷。近六成用户反映单车损坏率较高，三成用户认为单车停放区域设置不合理。
“以前上下班高峰期，经常找不到自行车扫，经常发现一辆坏了的自行车，浪费了很多时间。”小李坦言，“为了省钱，他曾考虑买一辆自行车。”
高档餐厅降价
有意思的是，在共享经济领域纷纷涨价喊利的同时，餐饮行业却逆势而上，掀起强劲降价潮。
近日，“太二酸菜鱼客均消费跌至7年前水平”话题迅速成为热议话题。九毛九集团发布的财报显示，太二酸菜鱼客均消费已回落至69元，不仅与2017年持平，更是品牌上市以来价格首次跌入60元区间。相比去年客均消费75元澳门一肖一码100精准澳门，降幅高达8%。
这种降价趋势并非孤例，陈记顺和、八合里牛肉火锅等知名品牌也纷纷跟进，声称“价格要回到十年前”。如陈记顺和广州区域门店已全线降价，一盘牛肉制品降价4-10元至28元，蔬菜制品降价4元左右。
快餐连锁品牌乡村基、必胜客也加入到价格战中，前者呼吁“价格回到2008年”，经典产品“川味生煎鸡饭”、“宫保鸡丁饭”等均降价约19%-25%；后者则推出了平价版必胜客WOW，单品价格基本在10-20元之间，价格与萨莉亚接近。
作为中高端面馆代表，和福拉面也再次宣布降价，多款产品价格整体下调约30%，30元以下产品占比提升。海底捞旗下单人火锅品牌“小海火锅”推出50元左右单人套餐，底料9.9元，鸭血豆腐可无限续杯；呷哺呷哺也宣布降价，单人套餐价格最高下调8元，整体降价约10%……
就连高端餐饮品牌也脱下“天价”外衣，加入性价比的竞争。人均千元的鑫荣记推出398元的“穷人套餐”，精致粤菜品牌四季鱼悦推出598元的双人午餐套餐。高端日料餐厅也纷纷推出平价套餐，比如298元的“单人海胆热狗”，362元的“寿司八件套”……
这背后最主要的原因是高端餐厅日子不好过。红灿大数据的数据显示，作为全国在营餐厅数量最多的上海，截至今年7月30日，与去年5月初相比，上海人均顾客消费超过500元的餐厅占比由1.35%下降至0.76%，餐厅总数减少了1000余家。
高端咖啡亦是如此。星巴克第四季度财报显示，平均顾客支出同比下降3%，一杯咖啡只需10多元就能买到。此外，TIMS 、M Stand等高价位咖啡品牌也推出了降价幅度充足的线上饮品优惠券。
只能说在目前的经济背景下，中产阶层是不敢乱花钱的。吴晓波频道的《2023新中产白皮书》也显示，受客观环境、自身工作不确定性、投资等因素叠加影响，大部分新中产阶层消费趋于谨慎。
那些曾经“高高在上”的品牌，如今也纷纷自觉或者被迫推出性价比策略。
降价策略：餐饮企业的双刃剑
从宏观来看，全国餐饮市场依然景气，国家统计局最新数据显示，今年上半年，全国餐饮业总收入达26243亿元，同比增长7.9%。
然而，当我深挖这繁荣背后的真相时，却发现了完全不同的景象。创纪录的“关店潮”如一股寒潮袭来，席卷整个行业。据统计，2024年上半年，有超过一百万家餐厅倒闭。这一数字几乎与去年全年倒闭的餐厅总数持平。餐饮业的倒闭率因此攀升至历史新高。
在如此严峻的市场环境下，降价成为不少餐饮企业求生存的必要选择。但降价并非没有代价，部分品牌已为维持低价而牺牲品质，偷工减料、使用过期食材或预制菜品等，被消费者诟病为“买不起就别玩”。
笔者认为，无论是共享单车的涨价、高档餐厅的降价，还是零售的“折扣店”，亦或是电商平台的“拼多多化”，这些看似不同的商业行为，都是企业在复杂多变的市场环境中，为了生存和发展而做出的正常的商业决策。
但不得不说，频繁打折、降价、补贴带来的负面影响也是显而易见的。长期来看，价格战往往难以支撑企业的“高质量发展”2023澳门资料大全正版资料，反而可能陷入“出血性增长”的困境。低价策略下，商家每多卖出一款产品，可能就意味着更多的亏损。这样的恶性循环，不仅损害了企业的盈利能力，也限制了企业在产品创新、服务提升方面的投入。
正如呷哺呷哺创始人何光启所说：“整个餐饮市场都在降价，我们要调价才能保持竞争力。”在这场性价比的较量中，无论是品牌主动出击，还是被动应对，都在这波降价潮中留下了自己的痕迹，或深或浅。
这让我想起近年来全球消费趋势分析中常见的一个现象，类似美国经济学家或市场观察家所描述的“后物质主义消费浪潮”。在这波浪潮中，随着传统增长型市场逐渐成熟、饱和，市场竞争的焦点转向如何深挖、满足消费者更深层次的需求。
消费者的行为模式发生了显著变化，开始表现出更加理性的消费态度，不再盲目跟风，不再单纯追求品牌和物质享受，而是倾向于根据自己的真实需求进行购买决策，更加追求“品质与性价比”。
以日本社会为例，“后物质消费浪潮”时代催生了众多以平价、高品质为特色的品牌，如无印良品、优衣库、唐吉诃德、茑屋书店等，它们凭借精准的市场定位、优质的产品设计赢得了消费者的青睐。
如今，这股“平价时代”的潮流正以前所未有的速度席卷中国，对各行各业产生着深远的影响。
这也为未来的商业指明了一条清晰的道路，那就是关注大多数人的需求，提供高性价比、满足内心情感的产品和服务，这才是赢得市场的关键。
参考：
1. Prism 的《酸鱼，价格又回到9年前了》
2.《共享单车又涨价了》界面新闻
3、“共享单车又涨价”引关注，是“涨价杀手”吗？澎湃新闻
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