小米SU7 Ultra原型车可以看作是小米SU7基础上专为赛道打造的一款高性能车型,整车延续了小米SU7的整体设计语言,车身采用高性能车型专属的黄色涂装方法探讨管家婆一肖-一码-一中一特,并进行了极度轻量化和空气动力学优化,搭载了高性能纯电驱动系统。

动力配置方面,小米SU7 Ultra原型车搭载三电机全轮驱动系统,拥有目前纯电动四门车型中最强的马力(),这个数值要优于布加迪()、迈凯伦()、法拉利(963PS)、保时捷918(887PS)。

特别的是,小米SU7 Ultra原型车所采用的小米V8s超级马达,最大马力可达578PS,峰值扭矩635Nm,最高时速可达。

储能装置方面,小米SU7 Ultra原型车搭载了赛道专用的高功率电池组,采用宁德时代提供的第二代麒麟电池,峰值电压可达897V雷军宣布小米 SU7 ultra 原型车 10 月征战纽博格林北环赛道,充电倍率可达5.2c,超大放电功率可达100%,即便电量只有20%的时候,依然可以爆发出800kW的放电功率。

匹配强劲动力系统,小米SU7至尊版还搭载了赛道版前/后六活塞AP刹车卡钳,匹配的刹车盘、刹车片可承受800℃以上的工作温度。此外,电机最大动能回收功率超过400kW,最大可实现0.6g的减速度,极速制动时可提供超过2.36g的减速度,100-0km/h制动距离仅需25米。

此外2023澳门资料大全,小米SU7至尊版样车采用全碳设计,车身采用的覆盖件均为100%碳纤维材质评析2024年香港正版资料免费大全,车身碳纤维覆盖件数量达到24个全面梳理2024港澳宝典正版资料下载,面积达到15平方米,有助于减轻整车重量500kg以上。

雷军宣布小米 SU7 ultra 原型车 10 月征战纽博格林北环赛道  第1张

最终,小米SU7 ultra原型车实现了仅 的整车重量,优于宝马M5(F90)、保时捷Turbo GT()、特斯拉Model S Plaid(Track)。

值得一提的是,得益于极致的空气动力学优化,小米SU7至尊版在最高时速行驶时,最大下压力可达300km/h。

根据小米汽车官方提供的数据,小米SU7超原型车0-100公里/小时加速仅需1.97秒,0-200公里/小时加速仅需5.96秒,0-300公里/小时加速仅需15.07秒,最高时速超过350公里/小时,是全球最快的四门轿车。

发布会上,雷军还公布了小米汽车挑战纽博格林北环赛道的计划。首先,小米汽车将在今年10月正式挑战纽博格林北环赛道,使用小米SU7 ultra原型车挑战纽博格林非量产车圈速榜;而2025年,将以量产车正式挑战纽博格林量产车圈速榜。

作为参考,自2014年以来,仅有7辆纯电动汽车登上过纽博格林赛道的单圈时间榜,其中不到一半是四门纯电动汽车(仅3辆)。

最后雷军代表小米汽车宣布重要现象澳门2023全年免费资料大全,小米SU7 ultra立志十年内成为纽博格林赛道速度最快的四门电动车。