7 月车企销量榜单出炉，理想汽车再创历史新高，问界为何落后？

责任编辑：江娇

封面｜《速度与激情7》

7月份汽车销量排行榜昨日出炉。

调整节奏后，理想汽车销量持续走高，7月交付量达到5.1万辆，创历史新高。而蔚来汽车销量环比下滑至41535辆，依然落后于理想。即便按照华为鸿蒙智行系列的统计，44090辆的表现也不如理想。最大的原因或许是蔚来M5太弱香港二四六开奘结果，销量只有理想L6的三分之一左右。当然，除去30万以下车型，鸿蒙智行称自己“继续稳坐30万以上新能源车型月销量第一”。

其余新能源品牌表现大多与上月持平，零跑汽车、蔚来汽车销量稳定在2万辆以上，小鹏汽车、哪吒销量则在1万辆左右。

在没有推出新车的情况下，销量连续三个月稳定在2万台以上，证明蔚来对换电的坚持开始被更多人接受。自去年11月以来，至少有7家车企与蔚来达成换电合作。李斌在社交媒体上似乎也更加活跃，自今年3月注册抖音以来，他已有91万粉丝，发布了42条短视频。不过，最受欢迎的还是他和雷军合作的那段视频。

小鹏和哪吒卡在月销1万辆的门槛上，一直无法前行。何小鹏把希望寄托在即将上市的小鹏MONA 03低价版上。近日，展车陆续到店，小鹏汽车销售人员也开始邀请潜在客户进店试乘试驾。

哪吒汽车最近在周鸿祎流量的带动下，上头条的频率越来越高。张勇也很努力——他可能是所有车企里最热衷向雷军学习的CEO。他最近的动态是参加“山东卫视”的《快乐向前冲》挑战赛——哪吒是这档节目的主办方——果然在第三关就落水了。

小米汽车的语气与上月一致，依然只是公布交付量突破1万辆。按照小米目前手握的充裕订单量，产能仍是制约小米销量的最大因素。继上月Zeekr销量短暂突破2万辆后，本月下滑至15655辆。或许是受销量低迷影响，Zeekr昨日宣传的重点是累计交付量突破30万台，定语则是“刷新纯电动新势力最快交付纪录”。

但人们最关注的并不是榜单上的数字，而是车企CEO们围绕周榜的争吵。这一次，站到最前面的不再是传统车企的老板，而是曾经亲如兄弟的“蔚来、小鹏、理想”三兄弟。

最先行动起来的是蔚来汽车。7月27日，李斌和秦力洪在接受媒体采访时表达了对周榜的不满。秦力洪认为，周榜的数据不准确，且没有经过蔚来汽车的认可，也没有授权任何第三方，“为什么要用我们的品牌来推广？我们能被排除在外吗？”

李斌补充道，汽车行业按月发布销量已经很残酷了，如果他们是销量冠军，他们说绝对不会发布周榜。

——他刚要把矛头指向理想汽车，对其进行痛骂。何小鹏也在自己举办的智能驾驶技术发布会上调侃，中国科技公司还在搞周销量榜，想着赚钱，这不是技术竞争该有的样子。去年7月，小鹏汽车就曾指出，“请大家关注官方消息，路边新闻确实不靠谱”，因为理想汽车的周销量榜数据和他们公布的数据相差太大。

老板们在台上匿名表达了不满，但副总裁们更直接。蔚来品牌与传播助理副总裁马林在社交媒体上转发了一份中央文件，称“高层已经定调了：不要搞低层内卷化，周榜多多少少有点像低层内卷化。”他还特意标记李想，“翔哥，别再这样了。”

很少公开发言的李想没有在微博上回应他，只是在朋友圈转发了一张捂耳朵偷铃铛的男子照片，并配上嘘声表情。理想汽车照常更新了最新一周的销量榜。

周榜的争论也引来了吉利高级副总裁杨学良的关注，他转发了马琳的微博并表示“我也反对周榜”7 月车企销量榜单出炉，理想汽车再创历史新高，问界为何落后？香港澳门6合开彩开奖网站记录，也认同何小鹏的观点。但很快发现，吉利旗下的Zeekr Auto也是周榜的支持者，杨学良也在微博上多次转发周榜新澳精准资料免费提供网站有哪些，引来好奇者的嘲讽。

7月底周榜质疑风波，可以视为上个月车企老板反对内循环的延续。中国汽车行业竞争远超全球其他地区，在油改电技术变革轰轰烈烈下，价格战此起彼伏，行业内各种“黑公关”的传闻也从未停歇。

一般而言，年中并非汽车厂商竞争最激烈的时期，夏季也并非汽车销售旺季。但如今，车市早已没有了传统的淡季与旺季的区分，行业竞争之激烈可见一斑。中国乘用车协会发文称，近年来，夏季车市愈发火爆，2014年至2019年，7月平均零售占全年总销量的6.9%，近三年则上升至8.4%，去年更是达到8.8%的高占比。

在激烈的竞争中，头部车企更愿意放大销量优势。理想汽车从2023年开始发布周榜，当时正值L系销量攀升，近一年多来只停过两次，最近一次是理想MEGA遭遇冷遇，但之后又恢复了更新。

每期新势力周销量榜单，前几名大多是理想或华为，两家以增程式SUV拉开了其他纯电动车型两三位的位置。蔚来汽车马琳质疑，这些不同价位、不同品类的车型不应该放在同一份榜单上，这不反映市场的客观情况，“做榜单的时候，一定要合理，要有可比性。”

这个说法有些不明确，毕竟大部分车企都给自己的销量成绩加了足够多的形容词，如果单独看，每一家似乎都是市场老大。但消费者并不关心你是20万、30万元价位段第一，还是纯电动、增程式第一。同样是纯电动车型的特斯拉Model Y，无论车身还是能量形式，依然是国内月销量第一。

高喊“反内卷”的车企老板们，在新品定价上从未犹豫。全新Zeekr 001上市，全系降价3.1万至5.7万元。上半年，小鹏G9、P7等多款车型也相继降价。媒体文章形容小鹏汽车“已然是一个价格屠夫”。

或许，造车新势力应该向从手机行业跨界到造车的雷军学习。在经历了中国手机行业更为残酷的淘汰赛后，这位酷派CEO表示，“小米已经从一个小公司成长为一个大公司，从体量上看，谁能超越我们？”

在小米SU7上市之前，小米汽车曾打出广告称“一起做中国车”。